出门前的准备以及检查
不仅要准备好必需品之外,最起码的方向盘握法一定要掌握
越野是非常具有挑战性的驾驶,复杂的地形和崎岖的路面随时可以阻止你的脚步,所以必须把车辆和工具的状况在出发之前认真检查一遍,确认状态良好.应先检查燃料是否充足,刹车系统是否正常以及各个配件的工作状态,因为那些事驾驶时最基本的保障.调整轮胎胎压以及准备一只全尺寸备胎,并且带上一个胎压表一遍随时使用,还有就是灭火器这个可是不能忘得.
如何改装越野车
对于一两款越野车来说,如果你想更好的通过性以及更强的安全保障的话,那就需对爱车进行改装.做一些基本的改装,如专用涉水器,用来避免涉水时水吸入发动机内,还有就是大花纹的大尺寸轮胎与绞盘,绞盘可以时刻为它人或自己脱困.
越野技巧与每个土壤的越野方法
越野技巧一：爬坡
爬坡走线一定要注意
山坡是许多车面临严峻挑战,但是对于JEEP车来说,那就是等于到了游乐场,但是如果你没有把握的话切忌尝试.在上下山坡时,始终尽量直上直下,否则很可能会导致翻车.大多数车辆都能爬上较低的陡峭斜坡,但是很难爬上较高的山坡,需要注意的是速度和动力并非诸四海皆准的解决之道,同时还有就是避免侧坡行驶.
越野技巧二：穿越凹槽
穿越凹槽时可以挖一些小凹槽一边行驶
如果你可以避免车辆在泥泞的车辙路中行驶,此时可以选择在凹槽的偏左或偏右位置与凹槽保持平行行驶.如果车辆深陷入雪地的凹槽中无法出来时,,可以45度角在左边或右边挖开两个小沟壑,并将挖开的泥土填入凹槽中,然后缓慢行驶.
越野技巧三：穿越溪流
过溪流时涉水器一定是一样必须品
在深度涉水前要做的工作有很多,首先要仔细确认自己的车况是绝对必不可少的.空气滤清器前段进气口的高度,全车进排气管路是否有漏气,电路,点火系统是否有较为明显的漏电或插头松动现象等.之后需要确认的是发动机油底,变速箱以及前后差速器部分是否密封良好.如果有头车的话,应已改装有改为进气的车辆率先通过,只有将原装车拖至对岸,此时需要注意的是将拖一方提前将车熄火,并及时为排气系统散热,以防排气系统因高温骤降将水倒吸入发动机导致故障.
越野技巧四：过岩石
过岩石时一定不要骑着它过去
虽然尽量不要骑跨岩石,如果听到或其它障碍物正在刮檫车辆防撞杆或底盘护甲的声音.攀爬岩石时理想的速度为匀速驾驶.从外虽然刮伤不会影响车辆性能,但同样也应小心.
土地适应技巧一：冰雪越野
在北方的冬天,有广大的地区为白雪覆盖.在积雪不及2公分的雪地,只用普遍地形的驾驶方法即可,唯感到容易偏滑.不论是柏油路面或泥地,积雪以后特别湿滑,因此常下雪的地区,车辆都备有防滑铁链,装上铁链车辆车速不宜超过时速10公里.积雪20公分以上的雪地,变速箱用二档或一档.在积雪达轮胎高度一半以上时阻力极大,此时最好1档.在积雪的平坦地面行车,特别要弄清楚雪下的地形,勿使车轮陷入大的坑洞和路边沟.在积雪的上坡路或下坡路,以一档控制车速是必要的,尤其是弯道坡路,更是要小心,应提前减速,缓踩刹车.在坡度15度以上的积雪弯道行车,变速箱用一档,尽量使车速降至最低,此种地形危险性极高,若非必要还是避免行驶.
土地适应技巧二：沙土越野
驾驶4X4快速越野车于广阔的沙滩,那种乘风的感觉,只有身历其能感受.车辆行驶沙地,车胎稍微下陷沙中,行驶略感吃力,但不致有困难.通坦的沙地,变速箱二档或三档都可畅行无阻. 当前轮冲上沙丘以后,车头抬起重心即落于后轮,此时后轮需左右平均着地才可顺过.
土地适应技巧三：泥泞越野
通常泥地用变速箱二档或三档,使用固定的油门即可顺过.需要注意的是烂泥逾尺的沼泽地,车辆一旦不慎驶入,不论使用何种传动,车辆皆慢慢下沉,那时只有迅速求助外力协助拖离.在硬底的烂泥路上,使用低速档加油,虽紧握方向盘,车身仍略呈蛇行浮游,此种情况只要不偏离车道是没有关系的,唯需有心理上的准备.地基松软车轮微有下陷的泥地,变速箱用二档,把稳方向盘缓缓加油即可通过.在软泥地的中,若发现一旁有地面下沉情况,致车身倾斜又无法迅速通过时,通常是倒车后,在路沟上放置石块、木板等硬物,然后以低档固定油门.
越野小贴士
如果车辆散热起破裂并且没有止漏剂,应夹紧漏水点附件的管子,并将胡椒粉放入散热器中,如果没有胡椒粉,就用一个或两个生鸡蛋,如果都不奏效就只能使用一把或两把牛粪了.
入门越野知识就讲到这里,大家还要记住的就是不要乱丢垃圾,保持越野路径的清洁,树立越野爱好者的良好形象,尽情欣赏我们国家的大好河山吧.
